Como dizer “O motor do carro fundiu” em inglês

Avatar do usuário zumstein 8815 20 261
O motor do meu Chevette fundiu, vai ficar uma nota o conserto.

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Avatar do usuário Donay Mendonça 49865 21 80 1154
Para dizer "O motor do carro fundiu" em inglês, sugiro:

  • The car's engine burned out.

Bons estudos.
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the engine broke
Avatar do usuário PPAULO 39795 6 32 695
And suddenly the/my engine "stopped running" , a general way of saying it.
It might have been "seized" (due to lack of oil) or overheated, but in general, one can say it stopped running.


http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp ... bject=more




Other way to say that is "my car engine stopped suddenly. Some causes here:
http://www.picknbuy24.com/column_85.html
Avatar do usuário Breckenfeld 4055 11 90
My suggestion:


The car engine has blown.


Bye!
Avatar do usuário jorgeluiz 4055 1 5 81
O verbo mais consistente com a noção de fundir não seria melt down ?

The motor of the car melted down.



hugs.
Avatar do usuário PPAULO 39795 6 32 695
Não em "mecaniquês". Digo, no jargão dos mecânicos, motoristas profissionais e eventuais vítimas dos "travamentos" ou de uma "parada" total total do motor. Aqui a noção de fundir tanto pode ser a fusão de alguma das peças por superaquecimento.
Isto devido a problemas -esquecimentos ou mistura de óleos etc, geralmente por descuido ou negligência do dono do carro que, de alguma forma, literalmente "paga pra ver''.



http://www.elloforteretifica.com.br/fun ... agora.html

Os principais sintomas de um motor cansado são aqueles já conhecidos: ruídos estranhos quando de seu funcionamento, consumo excessivo de óleo lubrificante, jogar óleo pelo escapamento. Em motores diesel, dificuldades de partida (falta de compressão para a ignição). Em casos extremos chega-se ao extremo de travar, o famoso "fundir" o motor.

As causas para isso são as mais diversas: Desde o uso intenso puro e simples até superaquecimentos, descaso com a troca de óleo, excesso de carga de trabalho, tipo de uso, enfim, são todos fatores que levam ao desgaste do motor.


Motor Fundiu e agora?
O primeiro passo é saber a causa. Alguém pode dizer "já foi mesmo, não interessa agora tem que fazer tudo" mas é importante saber o que REALMENTE aconteceu. Até porque o que fez o motor "fundir" assim digamos influi até no custo final da retífica do motor. Sim, se um motor fundiu por falta de óleo, pode ter comprometido a parte de baixo toda, se foi um leve superaquecimento que fez os anéis perderem a sua maleabilidade e perda de compressão, tudo isso de uma certa forma acaba influindo no que fez um motor "parar". Cansaço, uso continuo provocam desgaste mas ai é um desgaste mais progressivo, uniforme... Tudo isso é importante saber afinal, se foi mal uso, temos que nos atentar para não repetirmos os mesmos erros.
Avatar do usuário PPAULO 39795 6 32 695
http://www.carrodegaragem.com/porque-motores-fundem/


Na verdade quando se faz a retífica de um motor cansado, com peças e componentes desgastados, se trabalha nas mesmas da retífica de um motor fundido. Só que no segundo caso isso foi precocemente causado, ou poderia ter sido evitado (por exemplo, não deixando ele aquecer completando a água, e fazendo as trocas de óleo nas quilometragens recomendadas)



http://pt.wikipedia.org/wiki/Ret%C3%ADfica_de_motor
Avatar do usuário Henry Cunha 9970 2 17 177
PPAULO escreveu:And suddenly the/my engine "stopped running" , a general way of saying it.
It might have been "seized" (due to lack of oil) or overheated, but in general, one can say it stopped running.


"Seized" é uma boa opção, mas você precisa acertar o tempo verbal:

might seize = pode travar
might have seized = pode ter travado

might have been seized = pode ter sido apreendido.

O passivo não funciona nesse caso.
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Avatar do usuário PPAULO 39795 6 32 695
You said it!
Thanks for clarifying it further, buddy. Very good teamwork. ;)